本报记者 王静宇 

还债，是老苏（化名）近期或者是今年长期要做的事情，还的不仅是人情债，更多的钱，“不知道该怎么办？”接到本报记者电话的钢贸商老苏只剩下叹息。 

“厂房贱卖了，存货处理了，房产抵押了，实在是拿不出钱。”老苏自嘲自己的处境是“没有出路，只有绝路”。 

贱卖资产还贷 

不少钢贸商认为，低廉的钢价与贷款困难是其面临的两大问题。 

老苏说，钢铁贸易是资金密集型的行业，信贷成本高，再加上大批工程拖欠占用资金，钢厂保证金、订货在途的资金占用，需要大量的经营资金才能进行正常的贸易行为，大批钢贸企业不堪重负，这也使得很多钢贸商需要通过投资其他领域来支撑钢贸生意，炒期货、投资房地产在钢贸行业并不少见，这也加剧了资金的风险。 

老苏向本报记者透露了他们行业中的一些秘密。 

老苏说，一般情况下，钢厂将货卖给钢贸商，后者再卖给下级分销商或终端用户。但对钢贸商来说，关键是，一来资金需求量大，二来钢厂太强势，所有货款预收百分之百，且发货时间、发货量都由钢厂自行安排。 

可是，下级分销商和终端用户的货款又往往需要等上几个月才能回到钢贸商的手里。

由于对资金的饥渴，钢贸商们将目标对准了银行。于是，慢慢形成了钢厂、银行和钢贸商三方交易的模式：钢贸商订的货由银行直接支付给钢厂（承兑），钢厂发货的时候货主就成了银行。 

钢贸商销售时只需将出货量对应的钱款打到银行指定账户，然后银行下一个放货手续到仓库。当然银行开具承兑，会先预收钢贸商20％到50％的保证金。 

“一些银行在当时看来不可想象地开始以上浮20％利率向钢贸商放贷，钢贸商的生意越做越大，这样的举措引起各家银行效仿，最后银行对于钢贸商的需求彻底放开，这样风险就很难控制了，在顶峰时期，贷款利率上浮甚至高达40％。”老苏说。 

老苏告诉本报记者，所卖的厂房连银行贷款的本金都不够，“更不用谈偿还利息，当初银行好心好意给咱们贷款，现在却还不上钱，人情债还不了，关系就更不好处，贷款还不上，银行只能走程序办理了。”

“之前没有出现风险，银行就没有顾虑，现在出现了风险，银行就只考虑自身的利益了。我也到银行去协调过，协商了一些措施，但是很难实行，银行表面上说暂不收贷，其实还是在通过各种方式收。”老苏坦言。 

有些钢贸商甚至自嘲，现在他们是银行谨慎提防的“眼中钉”。更有不少人偷偷将公司抬头中的 “钢铁”、“钢贸”字样撤去。 

“欠债还钱，天经地义。我不想赖账更不会逃避，只是希望银行不要再算滞纳金和利息了，希望银行给我的时间长一点，利滚利息滚息很厉害，我真的没有能力承担。”老苏说。 

据公开报道，中国银监会主席尚福林在春节前一次会议上谈及钢贸风险时说，“因企业互联互保引发的风险传染比较严重，部分地区的钢贸企业从‘抱团欠款’转向‘抱团逃废债’，区域信用风险有所恶化。” 

银行加大贷款处置力度 

巨大的风险让银行不自觉地加大了对钢贸企业回抽资金的力度，但从银监局的态度来看，银行又不能对钢贸企业采取一刀切的做法。于是，贷还是不贷，银行很为难。 

持续数年的银行钢贸贷款坏账风波近期又出现两起事件：一是有银行准备对信用卡钢贸贷款“八折”收本“认栽”，一是有钢贸商反告银行收贷违规，这反映出银行和钢贸商之间的博弈或许进入最后阶段。 

银行对钢贸贷款的处置力度正在逐步加码。本报记者了解到，最大钢贸行业组织之一的福建省周宁县上海商会日前发布公告称，某银行对福建周宁籍信用卡透支逾期客户实施优惠还款政策，只需要处理本金的80％。福建周宁籍钢贸商曾是钢贸最大的重灾区，而信用卡则是当年钢贸商授信方式的变通做法之一。 

本报记者获悉，事实上，为鼓励钢贸商还款，多家银行都曾出台过优惠政策，对有还款意愿并与银行签署协议的钢贸商，可免除信用卡逾期的滞纳金，并减免部分利息。不过，其他银行的优惠政策却从未有免除部分本金一说。 

然而，不少业内人士认为，钢贸领域重复质押等潜规则是钢贸危机爆发的直接原因，但也有钢贸商指责银行在当初放贷时门槛低，大量放贷后享受了钢贸商的高回报，并致使联保互保模式膨胀，而一旦出现问题却立刻 “翻脸”停贷收贷，让整个行业遭遇危机，有许多优质钢贸企业受波及，因此一蹶不振。 

钢贸商现在已经开始抱团取暖，钢贸商会也发布公开信，希望银行基本保持原有贷款规模。同时，一些钢贸龙头发力多元化经营，投资包括超市、餐饮等其他行业。 

“我就算转行干其他产业也得需要本钱，可是银行不再贷款给你，自己又筹不到钱，那不就是等于再慢慢等死。”老苏说。